Expedição Equador de Chevette Hatch 1981
 |
| Chevette Hatch em frente ao Relógio de Flores de Petrópolis Foto: Roberto Bessa |
Devido o convite de uma amiga, a Adriana Chancay, resolvi por meu antigo Chevette Hatch 1981 na estrada e realizar essa expedição. A Expedição ao Equador de Chevette é um projeto bem audacioso.
 |
| Chamada da Expedição - Além de uma aventura, será uma expedição fotográfica - Arte MPA |
Audacioso pois meu carro encontrava-se parado à mais de 5 anos no estacionamento sem eu ir lá ligá-lo. E pra piorar, neste exato momento a grana ainda está curta rsrsrs.
 |
| Chevette Hatch limpinho depois de 5 anos parado no estacionamento - Foto: Roberto Bessa |
O início da Expedição ao Equador:
A Expedição ao Equador de Chevette teve início à partir do convite da Adriana, como disse acima. Isso me animou à por o carro na estrada novamente. Amo estrada!
Primeira coisa que fiz foi ir até o estacionamento dar uma limpeza na joinha (rsrsrs). E verificar os reparos que haveriam de ser feitos.
A ideia é resolver o maior número de problemas gastando o mínimo possível. Então era hora de por a mão na massa e fazer o trabalho pesado.
O Chevette:
 |
| Detalhe do emblema de capô - Foto: Roberto Bessa |
Aproveitei para dar uma geral no carro. Claro que tive apoio e ajuda de minha mãe. Depois de limpinho o carro já ganhou outra cara!
 |
| Minha mãe ajudando na limpeza - Foto: Roberto Bessa |
Até que foi mais fácil que pensei!
 |
| Carburador Wecarbras depois de limpo - Foto: Roberto Bessa |
Minha segunda tarefa era retirar o alternador. Desde que saí pela última vez com ele, o alternador estava carregando nada.
Outra providência foi verificar pequenos detalhes de acabamento no carro. Essa parte consegui resolver um pouco mais fácil pois tudo estava muito conservado.
Mas ainda tem muito à se fazer... (em breve novas postagens).
Definindo o roteiro:
 |
| Roteiro básico inicial, ainda haverá mudanças ao longo da viagem |
Essa parte é uma das mais complicadas pra mim. Mas consegui até criar um roteiro base pra mais tarde definir um roteiro bem mais detalhado.
Penso em entrar direto pela Argentina. Essa atitude me poupará tempo com documentação, pois o trajeto inicial iria atravessar o Paraguai.
Mas em breve vou postar aqui o roteiro final da aventura.
As documentações necessárias pra entrar na Argentina eu já fiz um post à respeito.
Em breve farei das documentações para entrar no Chile, Peru e Equador, acompanhem nosso blog!
Mas em breve vou postar aqui o roteiro final da aventura.
Quanto à documentação:
 |
| Chevette Hatch 1981 - Foto: Roberto Bessa |
As documentações necessárias pra entrar na Argentina eu já fiz um post à respeito.
Em breve farei das documentações para entrar no Chile, Peru e Equador, acompanhem nosso blog!
Um pouco da história do Chevette e eu:
 |
| Essa foto foi batida pouco tempo depois que comprei o carro e fiz a primeira reforma nele - Foto: João Carlos M. Fonseca |
Comprei minha criança em 2003 de um amigo da família. Este Chevette me acompanha desde então. Meu primeiro e único carro até hoje, companheiro de diversas aventuras e coadjuvante de várias histórias.
Ele foi fabricado em 1981 na cor branco Everest 1 e trás em seu interior o acabamento Marrom (monocromático) e confortáveis bancos de veludo.
 |
| 2012 antes da 2ª reforma - Foto: Roberto Bessa |
Passou ao longo desse tempo que está comigo por 2 reformas, uma em 2005 e outra em 2012. Nesta segunda reforma presenteei ele com um console do Chevette GP onde instalei vacuômetro, conta giros, temperatura da água e voltímetro, além de refazer todo seu estufamento e uma boa pintura.
 |
| Interior marrom com console do Chevette GP Foto: Roberto Bessa |
Agora vai passar pela terceira reforma para o projeto. E dessa vez a reforma é mais mecânica e fazer uns reparos na lataria.
O carro encontra-se parado no estacionamento sem ligar desde 22/12/2014 quando ali estacionei e não dirigi mais. Agora ele volta à ativa contudo para a realização da Expedição!
 |
| Foto: Roberto Bessa |
Considerações sobre o projeto:
Uma grande dificuldade em se fazer um projeto desse é a verba! Verba essa que não tenho (rsrsrs) mas que tenho certeza que não será o meu empecilho.
Pra isso fiz uma campanha no Apoia-se (se puder colaborar agradeço e você ainda participa de conteúdos exclusivos), montei o Bazar Trilhas e Mochila e fiz alguns investimentos em bitcoin.
Mas o que você ganha colaborando? Ganha um conteúdo exclusivo e de qualidade pelo nosso Canal do YouTube e nas nossas outras redes sociais como Facebook e Instagram.
